KOSAM'dan Önemli Rapor: Orta Anadolu, Türkiye'nin Lojistik Üssü Olabilir

Kalkınma Odaklı Stratejik Araştırmalar Merkezi (KOSAM) tarafından hazırlanan 'Orta Anadolu'nun Küresel Rekabet Gücünün Artırılmasında Lojistik Perspektifi' raporu yayımlandı. Konya Ticaret Odası Başkanı Selçuk Öztürk, bölgenin lojistik potansiyelini vurgulayarak, 'Orta Anadolu'nun lojistik gücü, Türkiye'nin küresel ticaret vizyonunu güçlendirecektir' dedi.

KOSAM'dan Önemli Rapor: Orta Anadolu, Türkiye'nin Lojistik Üssü Olabilir

Kalkınma Odaklı Stratejik Araştırmalar Merkezi (KOSAM), Türkiye’nin lojistik altyapısına ve küresel ticaretteki konumuna katkı sağlamak amacıyla yeni bir rapor yayımladı. "Orta Anadolu'nun Küresel Rekabet Gücünün Artırılmasında Lojistik Perspektifi" başlıklı rapor, bölgenin ulaşım altyapısı, lojistik potansiyeli ve uluslararası ticaretteki avantajlarını ele alıyor.

Rapora ilişkin değerlendirmelerde bulunan Konya Ticaret Odası (KTO) Başkanı Selçuk Öztürk, Orta Anadolu’nun coğrafi konumu ve lojistik kabiliyetiyle Türkiye’nin küresel ticarette merkez ülke vizyonuna önemli katkılar sunabileceğini belirtti.

“Orta Anadolu, Lojistik Sektöründe Büyük Potansiyel Barındırıyor”

Bölgenin Türkiye’nin merkezinde yer almasının lojistik açısından büyük bir avantaj sunduğunu belirten Başkan Öztürk, şunları söyledi:

“Orta Anadolu, Asya ile Avrupa arasında stratejik bir köprü konumunda bulunuyor. Bölgede yapılan ulaştırma yatırımları, demiryolu modernizasyon projeleri ve lojistik merkezlerin hayata geçirilmesi, küresel lojistik ağlara entegrasyonu hızlandırıyor. Konya, Ankara, Kayseri ve Mersin gibi şehirler güçlü kara, hava ve demiryolu bağlantılarıyla lojistik merkez olma yolunda ilerliyor.”

Organize Sanayi Bölgeleri’nin (OSB) yoğunluğu, bölgenin sanayi üretim kapasitesini artırarak lojistik faaliyetleri daha verimli hale getirdiğini vurgulayan Öztürk, “Bölgenin ana lojistik koridorları üzerindeki konumu, taşımacılık süreçlerini hızlandırarak uluslararası ticarette rekabet avantajı kazanmamıza katkı sunacaktır” dedi.

“Limanlara Erişim, Lojistik Maliyetlerini Azaltıyor”

Raporda, Orta Anadolu’nun limanlara doğrudan bağlantısı sayesinde ihracatçı firmalar için büyük avantaj sağladığına dikkat çekildi. Başkan Öztürk, bu konunun önemine vurgu yaparak şu ifadeleri kullandı:

“Orta Anadolu, Mersin ve İskenderun limanlarına demiryolu ve karayolu bağlantılarıyla entegre olmuş durumda. Bu bağlantılar, özellikle ihracat yapan sanayi firmaları için lojistik maliyetlerini azaltıyor ve ticaretin hızlanmasını sağlıyor. Ayrıca İstanbul, Marmara ve Ege bölgelerine doğrudan ulaşım imkânı sunarak iç ticarette de büyük avantajlar yaratıyor.”

Bölgenin otoyollar ve hızlı tren projeleriyle desteklenmesi, lojistik kapasitesini artırarak Türkiye’nin uluslararası ticaret yollarındaki stratejik konumunu güçlendirecek.

“Bölgenin Lojistik Üs Olma Yolundaki Engelleri Aşması Gerekiyor”

Raporda, Orta Anadolu’nun lojistik potansiyelinin önündeki bazı kritik engellere de dikkat çekildi. Başkan Öztürk, bu noktada aşılması gereken bazı zorlukları şöyle sıraladı:

Limanlara erişimde yaşanan zorluklar,
Uluslararası lojistik standartlarına tam uyum sağlanamaması,
Artan küresel rekabet karşısında daha güçlü altyapı yatırımlarına ihtiyaç duyulması.
Bu engellerin sürdürülebilir kamu politikaları ve özel sektör yatırımlarıyla aşılabileceğini belirten Öztürk, "Bölgemizin lojistik gücünü artırmak için hem kamu hem de özel sektör iş birliği içinde hareket etmelidir" dedi.

“Türkiye’nin Lojistik Üs Olma Hedefine Katkı Sağlayacağız”

Orta Anadolu’nun lojistik sektördeki rolünün güçlendirilmesinin sadece bölgesel değil, ulusal ekonomik büyümeye de büyük katkı sağlayacağını belirten Öztürk, şu ifadeleri kullandı:

“Lojistik altyapının modernizasyonu, lojistik merkezlerin etkin kullanımı ve çevresel sürdürülebilirlik ilkelerine uyum sağlanması, bölgenin uzun vadeli rekabetçiliğini artıracaktır. Türkiye’nin lojistik üs olma hedefi doğrultusunda attığımız bu adımlar, ülkemizi küresel ticarette daha güçlü bir konuma taşıyacaktır. Hazırladığımız bu rapor, karar vericiler, yatırımcılar ve lojistik sektörü temsilcileri için önemli bir yol haritası niteliğindedir.”

Raporda sunulan çözüm önerileri doğrultusunda altyapı yatırımlarının artırılması ve lojistik ağların güçlendirilmesi gerektiği vurgulandı.

Rapor Nereden Erişilebilir?

KOSAM tarafından hazırlanan "Orta Anadolu'nun Küresel Rekabet Gücünün Artırılmasında Lojistik Perspektifi" raporunun tamamına KOSAM’ın resmi web sitesinden erişilebileceği belirtildi.

Konya lojistik raporu, KOSAM lojistik araştırması, Türkiye lojistik üs, Orta Anadolu taşımacılık, lojistik sektörü analiz, Konya ticaret lojistik, demiryolu projeleri, sanayi ve lojistik ilişkisi